Jakohihnan vaihto Volkswagenissa tulee suorittaa autonvalmistajan suositusten mukaisesti: jakohihnan vaihtoväli on 60 000–120 000 kilometriä (riippuen ajoneuvon merkistä ja mallista).
Huoltoon hakeutumisen tarpeesta voivat kertoa hälyttävät oireet, kuten moottorin tehon heikkeneminen sekä naksuvat tai tikittävät äänet hihnakotelosta.
Lisäksi kulumisen merkkejä (jotka johtuvat useimmiten väärästä hihnapyörän asennosta) voidaan havaita silmämääräisesti tarkastuksen yhteydessä: kulumat, halkeamat tai materiaalin irtoaminen, hampaiden kuluminen (kangaspohja tulee näkyviin) tai epätasainen pinta. Jakohihnan myöhästynyt vaihto ja virheellinen asennus voivat johtaa Volkswagenin jakopään vaurioihin ja kalliisiin korjauksiin.
Paras ratkaisu on kääntyä huoltokeskuksen puoleen: tarjoamme nopean ja edullisen jakohihnan vaihdon. Halutessasi voit hankkia meiltä myös kaikki tarvittavat varaosat, mukaan lukien rullasarjat.
Työn hinta
VAG-konsernin autojen huollon ja alkuperäisten tai tarvikevaraosien hinnat voit tarkistaa asiakaspalvelustamme.
Miksi jakohihna kannattaa vaihtaa rullien kanssa?
Vastaus on säästöissä. Kokemus osoittaa, että hihnan uusiminen kannattaa tehdä yhdessä rullien vaihdon kanssa, sillä niiden käyttöikä on suunnilleen sama. Rullalaakereiden kulumisesta varoittaa erityinen rahina tai vinkuminen – jos havaitset näitä ääniä, on tärkeää hakeutua viipymättä huoltoon.
Asiantuntijoiden vinkit
Jakohihnasarjan vaihto kannattaa tehdä yhdessä kampiakselin ja nokka-akselin stefojen kanssa. Tämä ei lisää kustannuksia merkittävästi, mutta estää yllättävät vuodot, joiden korjaaminen olisi yhtä kallista kuin jakohihnan vaihto.
Lisäksi Volkswagenin jakohihnan vaihtoon kuuluu laturin ja ilmastoinnin apuhihnojen, hydraulikiristimen sekä välipyörien ja kiristysrullien uusiminen.
Ota yhteyttä – Volkkarihuolto Helsinki Viikki suorittaa työt nopeasti ja laadukkaasti!
